Plus de 12 ans d'expérience ODM / OEM dans les emballages en plastique pour les produits de nettoyage chimique quotidiens.
I. Introduction aux bouchons à clapet
Un bouchon à clapet est un bouchon en plastique dont le dessus s'ouvre par simple pression. Fixé au flacon par un filetage ou un système d'enclenchement, il permet de verser le liquide une fois ouvert. Sa facilité d'utilisation, permettant une ouverture d'une seule main, explique sa large utilisation dans la conception d'emballages pour des produits tels que les shampoings, les gels douche et les tubes. Notre analyse porte sur trois aspects : la forme, les matières premières et la structure.
(I) Formes de bouchons à clapet
Les bouchons à clapet disponibles sur le marché se déclinent en une grande variété de formes, les plus courantes étant les bouchons ronds, ovales, de formes irrégulières et bicolores. Conçus pour s'adapter aux différents types de bouteilles et aux exigences visuelles des marques, ils constituent l'une des principales catégories de produits pour les fabricants de bouchons en plastique.
(II) Matières premières pour bouchons à clapet
Le polypropylène (PP) est le matériau de prédilection pour les bouchons à clapet, communément appelé « plastique à cent plis ». Ses principaux avantages résident dans sa robustesse et sa résistance à la fatigue en flexion, qui dépassent largement celles du polyéthylène haute densité (PEHD) :
✅ Les chaînes moléculaires du PP contiennent des groupes méthyle et des structures ramifiées, ce qui lui confère une faible cristallinité. À température ambiante, le PP peut être plié plus d'une centaine de fois sans se détériorer, ce qui le rend idéal pour les ouvertures et fermetures répétées nécessaires aux bouchons à clapet.
✅ Lors du moulage des charnières en PP, la matière fondue s'écoule à travers des cavités de moule étroites sous une contrainte de cisaillement élevée, générant un degré d'orientation élevé qui améliore considérablement la robustesse de la charnière.
⚠️ Remarque : Le polypropylène (PP) est fragile à basse température. En dessous de sa température de transition vitreuse (entre -18 °C et 0 °C), il devient sujet à la rupture fragile et ses propriétés mécaniques se dégradent. Il s’agit d’un facteur essentiel à prendre en compte par les fabricants de bouchons de bouteilles lors du choix du matériau.
(III) Structure à bouchon rabattable
1. Composants principaux : Ils comprennent des pièces clés telles que le bouchon inférieur, le trou de guidage du liquide, la charnière, le bouchon supérieur (à charnière), le piston et le joint intérieur.
2. Méthodes de fixation des bouchons : Principalement à visser (bouchons à clapet à visser) et à clipser (bouchons à clapet à clipser). Ces systèmes assurent une fixation sûre grâce à un vissage ou à l’engagement d’un anneau de verrouillage avec une bague saillante, ce qui en fait les solutions structurelles les plus courantes pour les fabricants de bouchons de bouteilles PET.
3. Styles de charnières principaux (clé de la durabilité du toit rabattable) :
- Type intégré : Moule simple et contrôle de production, faible coût, mais manque d’élasticité, ce qui se traduit par une expérience utilisateur moyenne.
- Type papillon : Offre une grande élasticité, une excellente expérience utilisateur et une esthétique agréable. Cependant, sa fabrication exige une grande précision dans l’épaisseur des parois de la charnière et le contrôle du moulage, et elle est sujette à des problèmes de rétention de matière et de soudure.
- Type en forme de sangle (type à trois axes) : offre une grande élasticité et une excellente expérience utilisateur, avec une difficulté de moulage moindre que le type en forme de papillon. Cependant, il exige une grande précision dans la conception de l’épaisseur des parois, et les parties saillantes peuvent gêner les processus de bouchage automatisés.
4. Méthodes de moulage des charnières : classées en deux types selon la présence de lignes de séparation :
Moulage intégré : absence de lignes de joint, pour un aspect esthétique optimal et sans risque de blessure. L’assemblage du moule est simple, mais tout dommage aux charnières nécessite la mise au rebut de la totalité de la cavité, engendrant des coûts de réparation élevés et des délais de livraison allongés.
- Moulage par insertion : Présente des lignes de joint symétriques gauche-droite. La réparation des moules permet leur remplacement par des pièces détachées, réduisant ainsi les coûts et garantissant des délais de livraison flexibles. Cependant, les lignes de joint peuvent affecter l’aspect, et un mauvais état du moule peut entraîner des bavures présentant des risques de blessures.
Ne manquez pas notre prochain numéro, où nous aborderons les points clés et les considérations relatives à la conception des bouchons à clapet. En nous appuyant sur les trois dimensions que sont l'apparence, la structure et la fonctionnalité, nous guiderons les fabricants de bouchons et de fermetures en plastique afin qu'ils évitent les pièges courants de la conception et de la production !